puce.jpg Objectif : renouveler l’offre de cet acteur historique du cyclomoteur afin de devenir l’un des leaders européens du scooter

puce.jpg Action : redéfinir le positionnement de l’entreprise par la prise en compte de trois clés d’entrée incontournables que sont la sécurité, le low cost et le design

puce.jpg Résultat : malgré l’invasion des scooters fabriqués en Chine, l’entreprise est aujourd’hui le n°2 européen du marché du 50 cm3 et le n°3 français du 125 cm3


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